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來源：汽車保養訣 2018-04-23 19:11
拜騰汽車完成 B三義原木桌板｜三義原木桌板工廠 輪融資
拜騰為保證進度，選擇瞭與一汽集團合作，先期可能基於一汽生產首批車輛。另外，拜騰南京工廠試制車間已完成建設，四大工藝廠房將於 10 月完工。拜騰規劃的首款產品為豪華中型 SUV，預計為 30 萬元起售，將在 2019 年上市，基於同一平臺還規劃瞭轎車及 MPV 產品。
每日車訊：大眾將換品牌標志，“長城 MINI ”新能源工廠基本確定
每日車訊：大眾將換品牌標志，“長城 MINI ”新能源工廠基本確定
來源：小馬哥侃車 2018-04-23 18:00
全新速騰變化翻天覆地 但懂車的人認為隻是尾巴稍大的高爾夫 對於很多喜歡大眾的用戶來說，速騰是一款翹首以盼的車型，因為這款車型是既CC之後，大眾設計最為動感的車型，很多人都喜歡大眾，就是因為大眾旗下很多車型的設計都非常中庸，而速騰這款車型則則給予那些用戶希望。......
上海市對於氫燃料電池車的技術儲備相對雄厚，而且對推動氫燃料電池車的發展也做瞭相應準備。2017 年 9 月發佈的《上海市燃料電池汽車發展規劃》提出，將在 2020 年實現 3000 輛氫燃料電池汽車示范運營，投建 5－10 座加氫設施；到 2025 年實現至少 30000 輛氫燃料電池汽車的規模運營示范；到 2030 年實現上海燃料電池汽車全產業鏈年產值突破 3000 億元。
2018-04-21 19:49 來源: 汽車行業大咖
大咖點評：氫燃料電池車發展瞭多年在技術成本上還沒能有所突破，長城現在與寶馬牽手投身此領域，想要有所成就還有很遠的路要走。
在 2015 年臨危受命擔任大眾 CEO，帶領大眾都出排氣門醜聞的穆倫已經離職，大眾品牌 CEO 迪斯已正式接任大眾集團首席執行官，新官上任第一件事就是加緊電動車的佈局，外媒報道稱，為瞭迎接電動汽車時代的到來，和修復因柴油車排放造假醜聞而遭重創的品牌形象，大眾將更換品牌標志，新的標志將於明年公佈，報道還稱大眾將於 2020 年推出新型電動汽車。
大咖點評：上海市燃料電池汽車示范應用創新聯盟也在本次展會上成立。聯盟將致力於推動燃料電池汽車技術和產業發展，擴大燃料電池汽車示范應用規模，促進上海汽車產業轉型升級。
2 月份長城與寶馬雙雙對外宣佈，寶馬集團正式與長城汽車簽署 " 合作意向書 "，成立合資公司在中國生產 MINI 純電動汽車。雙方確定合作關系後，未來生產基地的選址也成瞭大眾關註的焦點，近日有消息稱雙方選址已基本鎖定在兩處，一是重慶永川新基地，二是保定原長城汽車的三期工廠。
來源：鳳凰網 2018-04-23 20:12
大咖點評：拜騰自主研發專為電動車設計的新平臺，基於該平臺規劃瞭中型 SUV、中型轎車和 MPV 三款車型。首款 SUV 產品已於 2018 年初 CES 展上亮相，計劃 2019 年上市。轎車和 MPV 分別計劃在 2021 年和 2022 年推向市場。
來源：老樊論車 2018-04-23 21:41
一汽-大眾新CC國內亮相 8月正式上市 鳳凰網汽車訊 在今晚的大眾汽車品牌之夜主題活動上，一汽-大眾正式發佈瞭全新CC車型，新車基於海外版Arteon打造而來。據悉，該車將在今年8月份正式上市。一汽-大眾CC外觀延續瞭海外版Arteon的造......
上海氫燃料電池車 2019 年投入公共服務領域
大咖點評：最近一次換標是在 2012 年，自那之後大眾品牌標志變得更加立體，現在大眾汽實木餐桌工廠｜實木餐桌訂製工廠車正受排放門醜聞的影響，並且大眾集團的戰略也正要往電動化防線轉移，於是大眾又迎來瞭一次換標大變革。
" 長城 MINI" 新進展：工廠基本確定
上海是國內最早研發應用氫燃料電池汽車的城市之一，曾為 2008 年北京奧運會研發提供瞭 20 輛氫燃料電池乘用車，為 2010 年上海世博會提供瞭 100 輛氫燃料電池觀光車和 4 輛大巴客車。
拜騰造車項目成立於 2016 年，兩位創始者是德國人——原寶馬集團工程副總裁畢福康、原英菲尼迪中國總經理戴雷。團隊核心成員也大多來自寶馬、英菲尼迪、特斯拉等車企。品牌植根於中國，面向全球佈局，定位高端豪華。
與純電動汽車相比，燃料電池車受限於技術水平和加氫站數量等原因，推廣難度相對更大。但是在另一方面，氫燃料電池車使用清潔能源氫氣作為燃料，隻要有基礎設施配套就可以大大減少燃料補充時間，同時也可以也可以在一定程度上減少環境污染（畢竟中國現在的發電仍以火電居多）。
對於氫燃料電池車，豐田已經是發展瞭多年，而目前的氫燃料電池汽車的成本過於高昂，據瞭解目前豐田旗下在售氫燃料動力車型豐田 Mirai 的價格大約為 6.5 萬英鎊（約合人民幣 56.7 萬元）左右，另外氫燃料還存在諸多問題，包括生產難、儲存難、運輸難、成本高等等。
柯米克SUV首次亮相，自帶大眾光環，勁客表示壓力山大 引言：上汽大眾斯柯達柯米克今日正式亮相，選擇在北京車展的前夕亮相，也是吸引媒體和消費者不錯的方式。柯米克定位於小型SUV和緊湊SUV之間，但是不會在北京車展期間上市，將推遲到今年的6月份。斯柯達柯米克......
來源：車茶一味 2018-04-23 18:51
迪斯擔任大眾 CEO 後第一件事：換品牌標志
看看這些偽合資車，打著合資車的名義坑人 雖然國產車發展迅速，但是仍有很多人喜歡合資車，總覺著合資車就是比國產車好，至於哪裡好，估計他們自己也不是 很清楚瞭吧？所謂蘿卜白菜，各有所愛，這也是無可厚非的，但合資車真的強於國產車？這可不一定，最起......
長城與寶馬已經宣佈，兩傢將會在整車上合作，在國內生產 MINI 純電動汽車，然而，還有消息稱，除此之外雙方還將在氫燃料電池領域進行合作，共同研發。
買桑塔納不如買它！經濟實用美觀大方，動力秒殺一切！ 斯柯達異樣重視穩固現有劣勢市場。網通社從美國媒體Motoring理解到，斯柯達方案推出改款昕銳。新車將添加多項設置，無望在往年8月正式上市。然後我們往下看吧。新款 昕銳與現款根本保持一致，但是在前大燈......
早在去年，長城就透露瞭其燃料電池項目 XEV，當時長城 XEV 項目副總裁 Tobias Brunner 稱，長城已經建立瞭內部的研發團隊，自主研發電驅動與燃料電池的關鍵性技術，有望於 2022 年正式推出首款全新的燃料電池車型。
4 月 20 日，拜騰首款概念車 BYTON Concept 在國內首次公開亮相，與此同時，拜騰汽車與一汽集團完成 B 輪戰略投資的框架合作協議簽約，並公佈瞭產品、工廠、銷售等一系列計劃原木餐桌工廠｜原木餐桌工廠推薦。
深夜“鬼故事”開講，車展前談談造車新勢力的“夢想與焦慮” 在今年的藍皮書論壇上，賈可博士將主題確定為“夢想與焦慮”，這個主題實在太貼切瞭，新舊造車勢力誰更焦慮，自主與合資誰更焦慮，如果話題設置得好，大傢又能真的敞開瞭聊的話，應該能碰撞出很多的火花。畢竟，大時......
來源：華山論劍 2018-04-23 12:48
馬自達CX-5 廠商指導價(萬)：16.98-24.58萬 級別：緊湊型SUV 保修：3年或10萬公裡 變速箱：手動|自動 排量(L)：2.0L|2.5L 油耗(L)：6.6-7.7L/100km
哈弗H6 廠商指導價(萬)：8.88-14.68萬 級別：緊湊型SUV 保修：3年或6萬公裡 變速箱：手動|自動|雙離合 排量(L)：1.3T|1.5T|2.0T 油耗(L)：6.8L/100km
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